Примеры удаления вмятин

Причиной этому может стать предшествующий кузовной ремонт данного элемента автомобиля с использованием шпатлевки, низкое качество покраски автомобиля, а также особенности и характер самого повреждения. Технология: По статистике, каждый 3-й автомобиль имеет повреждения на кузове, на которых не нарушено лакокрасочное покрытие. Это могут быть маленькие вмятины или достаточно серьезные повреждения. Практически каждый автомобилист сталкивался с данными повреждениями, но не каждый знает, что такое повреждение можно отремонтировать, не прибегая к привычному кузовному ремонту, а именно: рихтовке с дальнейшей покраской детали. До 90% таких повреждений можно устранить при помощи технологии беспокрасочного удаления вмятин - PDR. Технология по удалению вмятин без покраски была разработана на заводе Mercedes-Benz в 1952 году. Данная технология заключается в том, что мастер, обладающий необходимым комплектом инструмента, может за считанные часы восстановить поверхности элементов кузова, НЕ прибегая к жестяным и покрасочным работам. В процессе удаления вмятины специальными рычагами различной конфигурации применяется давление на внутреннюю поверхность металла. Также применяются различные способы подтяжки металла с внешней стороны. Технология DOL (Dellen Ohne Lackieren (нем. повреждения без покраски), или PDR (Paintless Dent Repair) отлично зарекомендовала себя в работе с повреждениями: от града, от попадания летящих предметов (бытовой мусор, ветки деревьев), неосторожная парковка, давленные вмятины от рук и ног и других неприятностей. Все дефекты подобного рода удаляются полностью, до изначального (заводского) состояния, исключая необходимость покраски, а значит существенно экономя время и средства.